根據(jù)TSGQ7015—2016，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對（）負(fù)責(zé)。

根據(jù)TSGQ7015—2016，需要高定位精度的橋、門式起重機(jī)，垂直靜撓度不大于（）。

根據(jù)TSGQ7015—2016，對于跨度大于（）的門式起重機(jī)，檢查是否設(shè)置偏斜顯示或者限制裝置。

根據(jù)TSGQ7015—2016，需要登高進(jìn)行檢驗(yàn)的部位（高于地面或者固定平面（）以上），采取可靠的登高安全措施。

根據(jù)TSGQ7015—2016，在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)起重量綜合誤差時(shí)，根據(jù)試驗(yàn)工況將小車停放在相應(yīng)位置，起升機(jī)構(gòu)按100%額定起重量加載，載荷離地100mm～200mm高度，懸空時(shí)間不少于（）。

根據(jù)TSGQ7015—2016，簡易升降機(jī)每個(gè)層門設(shè)置足夠強(qiáng)度的地坎，地坎與貨廂入口邊緣的間隙不大于（）。

金屬材料的屈服強(qiáng)度，是指達(dá)到一定的變形應(yīng)力之后，開始從彈性狀態(tài)向非均勻的彈--塑性狀態(tài)過渡，它標(biāo)志著宏觀（）的開始。

計(jì)算起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)許用應(yīng)力時(shí)，常用（）強(qiáng)度理論確定的公式。

根據(jù)TSGQ7015—2016，對最大變幅速度超過40m/min的塔式起重機(jī)，在小車向外運(yùn)行時(shí)，當(dāng)起重力矩達(dá)到的（）額定值時(shí)，檢查是否自動轉(zhuǎn)換為不高于40m/min的速度運(yùn)行。

根據(jù)TSGQ7015—2016，在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)時(shí)，系統(tǒng)按照其工作循環(huán)次數(shù)不少于（）。