A.第一
B.第二
C.第三
D.第四
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起重機(jī)械檢驗(yàn)員應(yīng)該具備三個(gè)方面的基本能力。
即:
一是要具備基礎(chǔ)理論知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系知識(shí);
二是要具備起重機(jī)械檢驗(yàn)技能;
三是要具備()能力。
A.設(shè)備使用
B.檢驗(yàn)方案設(shè)計(jì)
C.質(zhì)量管理
D.組織協(xié)調(diào)溝通
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
A.輪胎式集裝箱門式起重機(jī)
B.軌道式集裝箱門式起重機(jī)
C.岸邊集裝箱起重機(jī)
D.裝卸橋
A.S/500
B.S/800
C.S/700
D.S/1000
A.防爆
B.防強(qiáng)磁場(chǎng)
C.防爆和防強(qiáng)磁場(chǎng)
D.防爆、防強(qiáng)磁場(chǎng)
最新試題
根據(jù)TSGQ7015—2016,定期檢驗(yàn)工作完成后,檢驗(yàn)資料保存是()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,簡(jiǎn)易升降機(jī)每個(gè)層門設(shè)置足夠強(qiáng)度的地坎,地坎與貨廂入口邊緣的間隙不大于()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,本規(guī)則規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目有不合格項(xiàng),可以通過整改達(dá)到要求的,允許進(jìn)行整改,()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)起重量綜合誤差時(shí),根據(jù)試驗(yàn)工況將小車停放在相應(yīng)位置,起升機(jī)構(gòu)按100%額定起重量加載,載荷離地100mm~200mm高度,懸空時(shí)間不少于()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)時(shí),系統(tǒng)按照其工作循環(huán)次數(shù)不少于()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)起重量綜合誤差時(shí),選取在()之間其他兩點(diǎn)的載荷繼續(xù)進(jìn)行重復(fù)前兩款的試驗(yàn)。
根據(jù)TSGQ7015—2016,檢驗(yàn)項(xiàng)目中()的檢驗(yàn)。
根據(jù)TSGQ7015—2016,檢查簡(jiǎn)易升降機(jī)是否設(shè)置超載保護(hù)裝置。當(dāng)實(shí)際起重量達(dá)到()的額定起重量之前時(shí),超載保護(hù)裝置是否起作用,此時(shí)簡(jiǎn)易升降機(jī)是否無法啟動(dòng)。
根據(jù)TSGQ7015—2016,調(diào)速控制系統(tǒng)和定位精度根據(jù)該產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件確定,如果設(shè)計(jì)文件對(duì)該要求不明確的,對(duì)A4~A6級(jí),橋式起重機(jī)垂直靜撓度不大于()。
金屬材料的屈服強(qiáng)度,是指達(dá)到一定的變形應(yīng)力之后,開始從彈性狀態(tài)向非均勻的彈--塑性狀態(tài)過渡,它標(biāo)志著宏觀()的開始。