進油時各塔液位不應(yīng)滿塔或過低，一般控制在60~80為宜。（）

采用串級調(diào)節(jié)回路，有利于克服來自主回路的干擾。（）

燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。（）

針對銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量，一般在高壓空冷出口及最后兩臺高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點。（）

建立長循環(huán)后，為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。（）

生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時的選擇性。（）

低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。（）

當對液位表進行調(diào)校時，液位控制器應(yīng)改手動且參考玻璃板指示進行操作。（）

燃料氣分液罐投用后，應(yīng)加強檢查，及時觀察液位并排放。（）

從界外引進開車低氮油至原料油緩沖罐后，應(yīng)及時投用液位控制，在大循環(huán)過程中，可以不斷地從界外引進開車低氮油。（）