對(duì)于加氫裂化催化劑來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)化率越高選擇性越好。（）

裝置進(jìn)油后，要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查，防止跑漏。（）

預(yù)硫化期間如發(fā)生故障而中止了硫化，重新開始時(shí)必須恢復(fù)到中止前的狀態(tài)進(jìn)行。（）

催化劑預(yù)硫化結(jié)束前，循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。（）

建立長(zhǎng)循環(huán)后，為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。（）

進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿塔或過(guò)低，一般控制在60~80為宜。（）

從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮，二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。（）

燃料氣分液罐投用后，應(yīng)加強(qiáng)檢查，及時(shí)觀察液位并排放。（）

針對(duì)銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量，一般在高壓空冷出口及最后兩臺(tái)高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點(diǎn)。（）

注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。（）