A、增加
B、減小
C、不變
D、無法判斷
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A、沒有變化
B、上升
C、下降
D、無法判斷
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A、沒有變化
B、上升
C、下降
D、無法判斷
A、其實際流量大于設(shè)計流量
B、其實際流量大于喘振流量
C、其實際流量小于設(shè)計流量
D、其實際流量小于喘振流量
A、上升
B、不變
C、下降
D、無法判斷
最新試題
某輸油管道外徑Dmw=0.736m,質(zhì)量流量qm=2000t/h,起點出站溫度靠:55℃,終點進站溫度TL=35℃,總傳熱系數(shù)取K=2.6w/(m2·℃),管道埋深處原始地溫T0=0℃,原油比熱c=2.0kJ/(kg·℃)。求站間距。
某輸油管道長13km,油品密度為900kg/M3,管路起點高于終點9m,水力坡降i=0.001,管路終點壓力為0.2MPa。求管路起點壓力。
已知某管線長12km,管內(nèi)徑為263mm,水力摩阻系數(shù)為O.005,原油在管內(nèi)的流速為lm/s。求沿程摩阻損失。
設(shè)備事故的原始記錄內(nèi)容包括哪些?
開展設(shè)備檢查評比活動的意義有哪些?
什么叫修理周期結(jié)構(gòu)?它是根據(jù)什么確定的?
某聲ф377mm×7mm的輸油管線長80km,原油流速為1.19m/s,粘度為5.6×10-5m2/s,管內(nèi)壁絕對粗糙度△=0.14mm。試求管路沿程摩阻損失。
兩站間距L=60km,管道外徑Dmw=0.736m,輸油量gm=2000t/h,終點進站溫度要求達到TL為35℃,已知K=2.0w/(m2·℃),c=2.0lkJ/(kg·℃),T0=18℃。求出站油溫。
某站間管道內(nèi)徑為700mm,站間距為75km,流量為qV=2200m3/h,原油運動粘度為3.0×10-5m2/s。計算當(dāng)液流處于層流時其沿程摩阻損失是多少?(當(dāng)液流處于層流時,流態(tài)系數(shù)分別為β=4.15,m=1.0)
什么樣的管道適宜采用陰極保護?