集中區(qū)內的股道兩端，不論是否裝置出站信號機，均應裝設（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。

道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。

在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應設（）信號機防護。

相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。

對于列車進路，當列車進入信號機內方時，信號即（）。

調車信號機一般采用（）型。

按壓進路的始、終端按鈕，均應自動排出（）進路。

對于調車進路，當調車車列進入信號機內方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調車車列全部進入信號機內方后，信號（）。

信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應當和信號機（）。

未出清原牽出調車信號機接近區(qū)段，原牽出調車進路內各區(qū)段均不能（）。