受電弓的抬升力對接觸懸掛產生（）作用，使接觸線抬升，其升高的數值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結構及受電弓在跨距內的位置。

城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對地鐵中的電氣設備、設施的正常運行產生影響。

離線時產生拉弧，燒損接觸線，嚴重時可使接觸線（）急劇下降，造成接觸線被拉斷的事故。

弓網在（）的瞬間，由于電弧的高溫熔蝕作用，使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平，兩者的磨耗速度大大增加，縮短使用壽命。

在進行雜散電流監(jiān)測時，綜合測試裝置至傳感器的傳輸距離最遠不超過（）

提高走行軌對地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。

受電弓對接觸線的壓力過小，則會發(fā)生受電弓離線現象，產生（）損壞接觸線。

一般當（）時，絕緣結兩端鋼軌電壓會抬升很高（大于1000V以上）。

單相導通裝置內的放電間隙在（）情況下被擊穿。

降弓時，氣缸和氣源斷開，壓縮空氣經（），降弓彈簧拉動杠桿而落弓。