A、要旅游者散開(kāi)，自由活動(dòng)
B、提醒旅游者注意財(cái)務(wù)安全
C、提醒旅游者跟緊導(dǎo)游
D、提醒旅游者不要走遠(yuǎn)
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A、為了節(jié)省時(shí)間，催促司機(jī)開(kāi)快車
B、鼓勵(lì)司機(jī)開(kāi)“英雄車”
C、遇到不明身份的人提醒司機(jī)停車
D、提醒司機(jī)不要酒后駕車
A、導(dǎo)游員工作疏忽，搞錯(cuò)接站地點(diǎn)
B、新舊時(shí)刻表交替，導(dǎo)游員沒(méi)有查對(duì)新時(shí)刻表
C、原定班次變更，導(dǎo)游員未接到變更通知
D、導(dǎo)游員未按照程序提前到達(dá)
A、由于天氣原因或某種故障，旅游團(tuán)滯留在上一站或途中，地陪未接到通知
B、領(lǐng)隊(duì)和全陪未能及時(shí)將突發(fā)情況告知地方接待社
C、由于導(dǎo)游員的疏忽，把別的旅游團(tuán)當(dāng)成了自己要接的團(tuán)
D、班次變更后旅游團(tuán)推遲抵達(dá)，接待社有關(guān)部門未接到上一站的通知
A、導(dǎo)游要盡可能的推卸責(zé)任
B、導(dǎo)游不用負(fù)任何責(zé)任，所以可以自己回去休息
C、導(dǎo)游要與旅行社有關(guān)部門查明原因
D、不管什么愿因，導(dǎo)游都應(yīng)該繼續(xù)等待直到接到旅游團(tuán)
A、錯(cuò)接都是非責(zé)任性的，漏接都是責(zé)任性的
B、漏接都是非責(zé)任性的，錯(cuò)接都是責(zé)任性的
C、兩者都是責(zé)任性的
D、兩者都有可能是責(zé)任性的
最新試題
旅游者在機(jī)場(chǎng)丟失行李，導(dǎo)游人員錯(cuò)誤的處理方法是（）
航空公司對(duì)旅客行李運(yùn)輸損壞的賠償方式有（）。
旅游者游覽時(shí)不慎摔傷，要求給予巨額賠償，作為導(dǎo)游員處理這類事故的一般原則是（）
旅游者在游覽過(guò)程中出現(xiàn)頭暈、胸悶等輕度中暑癥狀，導(dǎo)游員應(yīng)該給他（）
購(gòu)買高艙位的機(jī)票與購(gòu)買低艙位的機(jī)票在享受服務(wù)上的不同之處主要表現(xiàn)在（）上。
導(dǎo)游員小江帶著一行30人的親子團(tuán)，以下做法不利于預(yù)防意外傷害發(fā)生的是（）
旅客進(jìn)站前丟失車票后到車站售票廳辦理“掛失補(bǔ)票”的窗口人員提供的信息包括（）。
航空公司間的代碼共享對(duì)航空公司的好處是有利于（）。
某旅游團(tuán)乘坐的車輛中途拋錨，而當(dāng)天還有景點(diǎn)沒(méi)有游覽，導(dǎo)游員應(yīng)采取的措施是（）
為保證安全行車，導(dǎo)游員下列做法正確的是（）