某工程有六個施工段，分為甲、乙、丙、丁四個施工過程。在沒有技術(shù)總是和插入時間的情況下，組織等節(jié)奏流水施工，若計劃工期不超過45d，由各施工過程之間的最大流水步距為（）

在設(shè)有技術(shù)間歇和插入時間的情況下，等節(jié)奏流水的（）與流水節(jié)拍相等

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，列為極高和高度安全風(fēng)險等級的分部分項工程必須嚴(yán)格落實的管理程序及措施有（）

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，實行安全風(fēng)險管理，是在既有的安全管理基礎(chǔ)上，對（）

報送建設(shè)單位的主要資料應(yīng)包括（）

監(jiān)理日記應(yīng)記錄下列（）內(nèi)容

采用（）及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險性較大的分部分項工程屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化營業(yè)線施工安全風(fēng)險控制。結(jié)合路局營業(yè)線施工安全管理辦法，完善和規(guī)范營業(yè)線施工監(jiān)理程序和內(nèi)容，堅決杜絕（），嚴(yán)格控制施工人員和機具違章等問題

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，對施工過程中揭示的未納入設(shè)計的重大潛在安全風(fēng)險工點，項目管理機構(gòu)須立即組織勘察設(shè)計、施工和監(jiān)理單位研究，并（）

項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)依據(jù)下列（）文件處理變更設(shè)計