在設有技術(shù)間歇和插入時間的情況下，等節(jié)奏流水的（）與流水節(jié)拍相等

專業(yè)監(jiān)理工程師應按以下（）程序?qū)こ淌┕べ|(zhì)量進行驗收

武漢鐵路局建設工程安全風險管理實施辦法規(guī)定，安全專項施工方案專家論證的主要內(nèi)容為（）

監(jiān)理日記應記錄下列（）內(nèi)容

流水步距的正確公式為（）

采用（）及尚無相關(guān)技術(shù)標準的危險性較大的分部分項工程屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化勞動安全風險控制。要以近年來發(fā)生的勞動安全事故案例、季節(jié)性作業(yè)安全，以及防范車輛傷害、觸電傷害和高空墜落等人身安全事故為重點，對勞動安全“應知應會”、“必知必會”內(nèi)容定期進行強化培訓，確保（）

某工程有六個施工段，分為甲、乙、丙、丁四個施工過程。在沒有技術(shù)總是和插入時間的情況下，組織等節(jié)奏流水施工，若計劃工期不超過45d，由各施工過程之間的最大流水步距為（）

總監(jiān)理工程師應組織審查承包單位編制的施工組織設計中的安全技術(shù)措施和危險性較大的分部。分項工程專項施工方案，并簽署審查意見。審查的主要內(nèi)容應包括（）

工地例會應包括下列（）會議內(nèi)容