A.非付費(fèi)區(qū)遺失車票
B.乘客出閘時(shí),閘機(jī)門被誤用
C.乘客所持車票無(wú)效,不能出閘
D.乘客投訴卡票
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A.全程最高票價(jià)
B.本站最高票價(jià)
C.車票實(shí)際余值
D.全程最低票價(jià)
A.正常服務(wù)模式
B.關(guān)閉模式
C.緊急模式
D.系統(tǒng)模式
最新試題
下列所述員工遺失地鐵儲(chǔ)值卡(含學(xué)生卡)的補(bǔ)款正確的是()。
在非付費(fèi)區(qū),經(jīng)BOM或其它驗(yàn)票設(shè)備驗(yàn)證,屬于已售賦值的,有當(dāng)日進(jìn)站信息,但未超過(guò)()分鐘的,單程票予以免費(fèi)更新,不予退票。
一列電動(dòng)客車中門凈開度為()M。
一列電動(dòng)客車車體最大寬度為()M。
若監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障而造成車站無(wú)法按程序清點(diǎn)錢箱時(shí),需由一名()或以上層級(jí)人員和客運(yùn)值班員雙人清點(diǎn)錢箱。
車站備用金原則上不允許站間調(diào)配。若由于車站出現(xiàn)突發(fā)客流等特殊情況導(dǎo)致車站備用金臨時(shí)短缺,需經(jīng)車務(wù)部()及以上層級(jí)人員同意后進(jìn)行站間調(diào)配。
一列電動(dòng)客車中A車長(zhǎng)度為()M。
一列客車的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“*”表示()。
由客運(yùn)值班員負(fù)責(zé)安排雙人更換TVM錢箱,其中一名為()或以上層級(jí)人員。
節(jié)假日備用金由車務(wù)部提前()將《備用金申請(qǐng)表》、各車站備用金配發(fā)明細(xì)交財(cái)務(wù)部。