多項(xiàng)選擇題車(chē)站照明主要包括以下()。

A.站臺(tái)、站廳正常和應(yīng)急照明
B.廣告照明
C.出入口照明
D.區(qū)間照明
E.事故照明


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1.多項(xiàng)選擇題屏蔽門(mén)由以下()組成。

A.滑動(dòng)門(mén)
B.固定門(mén)
C.端門(mén)
D.應(yīng)急門(mén)

2.多項(xiàng)選擇題信號(hào)系統(tǒng)包括()幾個(gè)子系統(tǒng)。

A.列車(chē)自動(dòng)駕駛
B.列車(chē)自動(dòng)防護(hù)
C.列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控
D.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖

3.多項(xiàng)選擇題運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路無(wú)線(xiàn)通信子系統(tǒng)可分為()無(wú)線(xiàn)通信子系統(tǒng)三部分。

A.行車(chē)調(diào)度
B.電力調(diào)度
C.維修調(diào)度
D.AFC調(diào)度

4.多項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)屬于口頭調(diào)度命令的有()。

A.臨時(shí)加開(kāi)或停開(kāi)列車(chē)
B.客車(chē)退行
C.按電話(huà)閉塞組織行車(chē)及取消電話(huà)閉塞
D.變更列車(chē)進(jìn)路
E.列車(chē)反方向運(yùn)行
F.列車(chē)救援
G.控制權(quán)轉(zhuǎn)換

5.多項(xiàng)選擇題以下屬于一般事件的是()

A、造成3人以下重傷或5人以上輕傷
B、調(diào)車(chē)脫軌
C、調(diào)車(chē)冒進(jìn)信號(hào)
D、錯(cuò)掛、漏掛、錯(cuò)撤、忘撤接地線(xiàn)

最新試題

連通物業(yè)指與車(chē)站有接駁關(guān)系的物業(yè)單位。

題型:判斷題

折返線(xiàn)和存車(chē)線(xiàn)的末端應(yīng)設(shè)置()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)疑義的短款,車(chē)站應(yīng)在“短款通知書(shū)”下發(fā)日期后3工作日內(nèi)(不含下發(fā)當(dāng)日)補(bǔ)齊。

題型:判斷題

滑動(dòng)門(mén)的關(guān)閉時(shí)間為3.0~3.5s。

題型:判斷題

滑動(dòng)門(mén)的關(guān)閉時(shí)間為2.5~3.0s。

題型:判斷題

連通物業(yè)有煙氣竄入時(shí),啟動(dòng)站臺(tái)火災(zāi)排煙模式。

題型:判斷題

站臺(tái)每側(cè)的屏蔽門(mén)/安全門(mén)由24對(duì)滑動(dòng)門(mén)、1對(duì)應(yīng)急門(mén)、2扇端門(mén)和若干固定門(mén)組成。

題型:判斷題

屏蔽門(mén)/安全門(mén)由滑動(dòng)門(mén)、應(yīng)急門(mén)、固定門(mén)組成。1對(duì)滑動(dòng)門(mén)和左右兩側(cè)各1個(gè)固定門(mén)組成1個(gè)屏蔽門(mén)/安全門(mén)標(biāo)準(zhǔn)單元。

題型:判斷題

盤(pán)點(diǎn)時(shí),若發(fā)現(xiàn)車(chē)票加封人已調(diào)離車(chē)站,車(chē)站需對(duì)調(diào)離人員加封的所有車(chē)票開(kāi)封清點(diǎn)。

題型:判斷題

按照火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn)可分為()、連通物業(yè)火災(zāi)、車(chē)站與連通物業(yè)同時(shí)火災(zāi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題