A、調(diào)車作業(yè)已完成；
B、調(diào)車進(jìn)路上的所有道岔位置改正并鎖定；
C、調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備好；
D、人員處于安全位置。
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A、行車值班員
B、值班站長(zhǎng)
C、行調(diào)
D、車場(chǎng)調(diào)度
A、800MHz手持臺(tái)“××站通話組”；“行車特別通話組”
B、“行車特別通話組”；800MHz手持臺(tái)“××站通話組”
C、400MHz手持臺(tái)；“行車特別通話組”
D、“行車特別通話組”；400MHz手持臺(tái)
A、存放有大量易燃易爆物質(zhì)的物資庫(kù)
B、貯存過(guò)可燃?xì)怏w、易燃液體的容器
C、存放液化氣的倉(cāng)庫(kù)
D、變電所（站）
A、熔化焊接
B、熱切割
C、機(jī)械切割
D、釬焊
A、工程車
B、軌行區(qū)
C、車站站臺(tái)層
D、設(shè)備區(qū)
最新試題
非運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)，站務(wù)人員配合開(kāi)關(guān)端門進(jìn)入軌行區(qū)，必須確保站臺(tái)門端門處于（）狀態(tài)。
票卡工班配票人員到達(dá)車站后，客運(yùn)值班員在票務(wù)室根據(jù)《車票調(diào)撥單》當(dāng)面交接各種車票，確認(rèn)無(wú)誤后簽名，并在《客運(yùn)值班員交接班臺(tái)帳》上作好記錄。
開(kāi)窗前客運(yùn)值班員與站務(wù)員當(dāng)面確認(rèn)車票信息后，填寫(xiě)《站務(wù)員結(jié)算單》；客運(yùn)值班員填寫(xiě)《客運(yùn)值班員交接班臺(tái)帳》，站務(wù)員簽字確認(rèn)。
屏蔽門總高度約3200mm，滑動(dòng)門凈開(kāi)度1900mm，應(yīng)急門凈開(kāi)度約2450mm，端門活動(dòng)門單元凈開(kāi)度≥2400mm。
滑動(dòng)門的關(guān)閉時(shí)間為3.0～3.5s。
連通物業(yè)指與車站有接駁關(guān)系的物業(yè)單位。
火災(zāi)未發(fā)生在疏散通道，車站可利用該疏散通道進(jìn)行疏散，車站同時(shí)報(bào)連通物業(yè)協(xié)助疏散。
按火災(zāi)是否發(fā)生在防火卷簾門所在通道，以及相應(yīng)的防火模式是否啟動(dòng)，又可細(xì)分為（）種情況。
無(wú)疑義的短款，車站應(yīng)在“短款通知書(shū)”下發(fā)日期后7工作日內(nèi)（不含下發(fā)當(dāng)日）補(bǔ)齊。
安全天數(shù)是指運(yùn)營(yíng)公司連續(xù)安全生產(chǎn)期間未發(fā)生（）的自然日的累計(jì)數(shù)。