關(guān)于“SDCCH擁塞率”的計(jì)算公式，正確的是：（）

在使用ANTPILOT路測(cè)軟件進(jìn)行路測(cè)時(shí)，GPS接口模式設(shè)定為（）模式下。

關(guān)于合分路組成方式。當(dāng)每扇區(qū)2個(gè)載頻時(shí)，一般配置采用CDU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用EDU或雙CDU，損耗為（）dB；當(dāng)每扇區(qū)4個(gè)載頻時(shí)，一般配置采用CDU＋SCU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用CDU＋CDU，損耗為（）dB。

以下屬于專用控制信道的是：（）

[小區(qū)屬性表]中，參數(shù)“無(wú)線鏈路連接定時(shí)器”即定時(shí)器T3105的超時(shí)時(shí)間。在非同步切換時(shí)，網(wǎng)絡(luò)側(cè)在發(fā)出（）后，就會(huì)啟動(dòng)這一定時(shí)器（T3105），若在網(wǎng)絡(luò)側(cè)接收到正確幀之前定時(shí)器超時(shí)，網(wǎng)絡(luò)會(huì)重發(fā)消息且重啟定時(shí)器。

在（）任務(wù)中可以登記MS與BTS的最大距離的數(shù)據(jù)。

按照協(xié)議，基站時(shí)鐘穩(wěn)定度為0.05ppm，則M900頻段在無(wú)線口的最大頻偏為（）Hz。

在A地到B地的路測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，在基站附近的山洞口，沒(méi)有及時(shí)切換導(dǎo)致掉話。山洞就在基站附近，進(jìn)入山洞后目標(biāo)小區(qū)功率較好為80dBm左右，但原服務(wù)小區(qū)信號(hào)迅速衰減到100dBm之下，因?yàn)樯蕉赐鈨蓚€(gè)小區(qū)的下行功率都很好，觸發(fā)不了切換，但是在進(jìn)入山洞后原服務(wù)小區(qū)電平迅速下降，在統(tǒng)計(jì)時(shí)間還沒(méi)到達(dá)之前，已經(jīng)掉話。這種情況下，可以調(diào)整（）參數(shù)，減少掉話。

共有10M帶寬。若采用常規(guī)的4*3頻率復(fù)用方式，得到的最大站型是（）；若采用MRP多重頻率復(fù)用技術(shù)，得到的最大站型是（）；若采用1×3分離復(fù)用技術(shù)，分離復(fù)用比取50%，得到的最大站型是（）。

在15：1的配置下，參數(shù)“BTS測(cè)量報(bào)告預(yù)處理”必須設(shè)置為（），否則鏈路速率可能不夠。當(dāng)“BTS測(cè)量報(bào)告預(yù)處理”設(shè)置為“是”時(shí)，建議“傳送原始測(cè)量報(bào)告”設(shè)置為（），“傳送BS/MS功率級(jí)別”設(shè)置為（）。