A.施工對鄰近既有建(構(gòu))筑物、道路、管線或其他設(shè)施等的破壞
B.工程建設(shè)活動對周邊區(qū)域的土地與水資源的破壞、對動(植)物的傷害
C.施工發(fā)生的空氣污染、光電磁輻射、光干擾、噪聲及振動等
D.工程建設(shè)對直接參與人員及場地周邊第三方人員發(fā)生的傷害
E.周邊環(huán)境改變或第三方活動對本工程造成的破壞
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A.施工對鄰近既有建(構(gòu))筑物、道路、管線或其他設(shè)施等的破壞
B.工程建設(shè)活動對周邊區(qū)域的土地與水資源的破壞、對動(植)物的傷害
C.施工發(fā)生的空氣污染、光電磁輻射、光干擾、噪聲及振動等
D.工程建設(shè)對直接參與人員及場地周邊第三方人員發(fā)生的傷害
E.周邊環(huán)境改變或第三方活動對本工程造成的破壞
A.公眾利益
B.人身安全
C.環(huán)境保護
D.相關(guān)法規(guī)
E.盈利水平
A.風險的損失量僅考慮費用損失,不必計算工期損失
B.風險管理應(yīng)編制風險控制預案、建立重大風險事故呈報制度。
C.風險管理實施的主要階段包括施工準備期、施工期和竣工驗收。
D.工程實施中所發(fā)生的職業(yè)健康危險屬于環(huán)境影響事故
A.組織
B.工程環(huán)境
C.經(jīng)濟與管理
D.技術(shù)
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
下列關(guān)于城市軌道交通地下工程風險管理的說法中,正確的是()。
在事件風險量的區(qū)域劃分中,風險事件一旦發(fā)生,會造成重大損失,但發(fā)生的概率卻極小的區(qū)域是()。
根據(jù)《城市軌道交通地下工程建設(shè)風險管理規(guī)范》GB50652--2011的條文說明對環(huán)境影響事故的說明,環(huán)境影響事故包括()。
編制施工方案時可能存在的、并由此可能導致施工延誤和一些質(zhì)量問題的該種風險,屬于風險類型中的()。
某建筑公司與某建設(shè)單位通過工程量清單招標投標,簽訂了某寫字樓的施工總承包合同,該項目的施工風險包括()。
風險指的是損失的()。
在制定多種風險管理方法和措施時,無論采用何種風險管理方法,都應(yīng)當符合的要求有()。
在項目實施中,由于材料價格上漲導致成本增加的風險,屬于()風險。
對難以控制的風險向保險公司投保是風險()的一種措施。
風險管理包括()等方面的工作。