多項選擇題物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的目標(biāo)是（）
A.物流成本
B.物流服務(wù)
D.物流系統(tǒng)各元素之間的關(guān)系
E.物流系統(tǒng)處理轉(zhuǎn)換的效率
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1.多項選擇題下列屬于物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系的有（）
A.物流服務(wù)和物流成本之間
B.構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)功能之間
C.構(gòu)成物流成本的各個環(huán)節(jié)費用之間
D.各子系統(tǒng)的功能和所耗費用之間E.倉儲費用和運輸費用之間
2.多項選擇題下列屬于物流的子系統(tǒng)的有（）
A.運輸
B.包裝
C.倉儲
D.流通加工
E.配送
最新試題
控制“牛鞭效應(yīng)”對大幅度減少庫存（安全庫存）有著決定性的影響其主要途徑不包括（）。
題型：單項選擇題
對物流信息系統(tǒng)表述不正確是的（）。
題型：單項選擇題
配送的特點不包括（）。
題型：單項選擇題
運輸價格組成中不包括（）。
題型：單項選擇題
自辦物流的最大好處是（）。
題型：單項選擇題
貨物托運方托運貨物所支出的運費和雜費被稱為（）。
題型：單項選擇題
運輸方式選擇的五要素包括（）。
題型：單項選擇題
物流中心的規(guī)劃建設(shè)分為籌建準(zhǔn)備階段、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計階段、方案評估階段、詳細設(shè)計階段和（）。
題型：單項選擇題
在“需要的時候，把需要的數(shù)量（和質(zhì)量）送到需要的地點”，是（）的基本要求。
題型：單項選擇題
物流的（）是將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造時間價值和空間價值，并且創(chuàng)造部分形質(zhì)效果。
題型：單項選擇題