單項(xiàng)選擇題關(guān)于閥控型與泵控型舵機(jī)，下列說法錯(cuò)的是（）。
A.前者多用于中小功率場合
B.后者多用于大功率場合
C.舵轉(zhuǎn)到指令舵角后，二者油泵皆停止排油
D.前者初置費(fèi)一般較后者低
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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于舵的以下說法錯(cuò)的是（）。
A.船順?biāo)?，船速與水速相同，轉(zhuǎn)舵不會(huì)產(chǎn)生舵效
B.轉(zhuǎn)舵會(huì)增加船前進(jìn)阻力
C.轉(zhuǎn)舵可能使船橫傾和縱傾
D.舵效與船速無關(guān)
2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于R22正確的是（）。
①含水量不致“冰塞”即可能腐蝕金屬；
②氣態(tài)溶水量比液態(tài)少；
③不破壞臭氧層；
④不會(huì)在壓縮機(jī)中引起“奔油”；
⑤液態(tài)含水多時(shí)水浮在上層。
①含水量不致“冰塞”即可能腐蝕金屬；
②氣態(tài)溶水量比液態(tài)少；
③不破壞臭氧層；
④不會(huì)在壓縮機(jī)中引起“奔油”；
⑤液態(tài)含水多時(shí)水浮在上層。
A.①②③
B.①②⑤
C.①⑤
D.全對
3.單項(xiàng)選擇題固體雜質(zhì)染液壓油不會(huì)導(dǎo)致（）。
A.閥件故障增多
B.油液氧化加快
C.促使油液分解
D.泵和馬達(dá)磨損加快
4.單項(xiàng)選擇題供液電磁閥安裝時(shí)應(yīng)裝在（）。
A.垂直管路上
B.水平管路上，線圈向上
C.水平管路上，線圈向下
D.A或B
5.單項(xiàng)選擇題工作正常時(shí)冷劑氟利昂在壓縮機(jī)進(jìn)口是（）。
A.溫蒸氣
B.飽和蒸氣
C.過熱蒸氣
D.過冷落氣
最新試題
對氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在熱機(jī)中，通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)工作條件要求，更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的（），稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
活塞銷可相對活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng)，這種連接方式稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
活塞銷與連桿小端緊固，這種連接方式稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題