A.2年,大管輪
B.3年,輪機(jī)長(zhǎng)
C.5年,驗(yàn)船師
D.1年,驗(yàn)船師
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.葉輪和進(jìn)風(fēng)口不同軸
B.葉輪彎曲或損壞
C.風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低
D.電動(dòng)機(jī)或風(fēng)機(jī)底座沒(méi)固定好
A.在通風(fēng)系統(tǒng)中多直接安裝在通風(fēng)管道中
B.軸流風(fēng)機(jī)不適合節(jié)流調(diào)節(jié)
C.軸流風(fēng)機(jī)不建議串聯(lián)使用
D.軸流風(fēng)機(jī)建議并聯(lián)使用
A.散熱條件差
B.系統(tǒng)較復(fù)雜
C.可能反饋能量
D.空氣易進(jìn)入
A.檢查密封圈狀態(tài)
B.檢查擋水板狀態(tài)
C.測(cè)量換熱器安裝螺柱剩余長(zhǎng)度
D.準(zhǔn)備合適的清洗劑
A.O形圈的存放必須離開加熱設(shè)備1m以外,而且不允許放在有酸、堿的室內(nèi)。
B.O形圈在存放時(shí),不允許受壓,以免引起壓縮永久變形。
C.存放O形圈的聚乙烯塑料袋,必須記載其制造和出廠日期,以便按先后次序使用。
D.橡膠材料制O形圈的保管有效期一般為5-7年。
最新試題
開式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過(guò)度磨損。
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用()
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()