A.真空泵
B.掃艙泵
C.鍋爐給水泵
D.A與B
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A.減少在混合室的能量損失
B.增加在擴(kuò)壓室的動(dòng)量交換
C.增加在混合室的能量交換
D.減少在擴(kuò)壓室的能量損失
A.泡沫
B.CO2
C.干粉
D.水
A.含濕量下降
B.含濕量增大
C.含濕量不變
D.相對(duì)濕度降低
A.供人需淡化的海水
B.供加熱水
C.供冷卻水
D.啟動(dòng)海水泵供水給噴射泵抽真空
A.采用恒功率泵進(jìn)行功率限制
B.采用恒功率馬達(dá)進(jìn)行功率限制
C.采用電磁行程控制器進(jìn)行功率限制
D.不進(jìn)行功率限制
最新試題
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過(guò)()
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱(chēng)該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)()。
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。
筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有()
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
開(kāi)式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。