單項選擇題
船舶柴油機動力裝置輔助管路系統(tǒng)包括（）。
Ⅰ、艙底水系統(tǒng)
Ⅱ、壓載水系統(tǒng)
Ⅲ、消防系統(tǒng)
Ⅳ、供水系統(tǒng)
Ⅴ、通風系統(tǒng)
Ⅵ、蒸汽系統(tǒng)
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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1.單項選擇題船舶艙底水系統(tǒng)中所用的閥門必須是（）。
A.截止閥
B.閘門閥
C.止回閥
D.旋塞
2.單項選擇題船舶艙底水系統(tǒng)的布置原則（）。
①艙底水管系閥箱、直通艙底水泵吸口處應裝設截止回閥
②滿足內河船舶防污染要求
③艙底水總管內徑不得大于支管內徑
④艙底水泵應有可靠的自吸能力
①艙底水管系閥箱、直通艙底水泵吸口處應裝設截止回閥
②滿足內河船舶防污染要求
③艙底水總管內徑不得大于支管內徑
④艙底水泵應有可靠的自吸能力
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
3.單項選擇題船舶艙底、壓載水管路通常用（）色表示。
A.紅
B.綠
C.黃
D.黑
4.單項選擇題船舶安全活動日的制度規(guī)定，每月用（）節(jié)學習時間作為安全活動日。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項選擇題處于爆炸下限以下的可燃氣體與空氣的混合氣，遇火后（）。
A.不燃燒、不爆炸
B.可燃燒、可爆炸
C.只燃燒、不爆炸
D.以上三種情況都有可能
最新試題
在熱機中，通常內燃機的熱效率最高的原因是（）
題型：單項選擇題
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時的（），稱該物質的閃點。
題型：單項選擇題
可燃輕金屬（如鉀、鈉、鎂等）的著火屬（）。
題型：單項選擇題
進入抽空液體的油艙（柜）作業(yè)時，下列做法中錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是（）
題型：單項選擇題
可燃氣體的爆炸下極限隨溫度和壓力的（）。
題型：單項選擇題
某柴油機最低穩(wěn)定轉速升高，主要原因是（）過度磨損。
題型：單項選擇題
柴油機冷卻水出口溫度過高所產生的危害中錯誤的是（）
題型：單項選擇題
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是（）
題型：單項選擇題
可燃物質在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度，稱物質的（）。用冷卻滅火法滅火時，應將火場測試降到物質的（）以下。
題型：單項選擇題