A.全體船員
B.高級船員
C.普通船員
D.輪機(jī)部船員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.浮動(dòng)式
B.半浮動(dòng)式
C.固定式
D.嵌入式
A.直搭口
B.斜搭口
C.重疊搭口
D.平搭口
A.12℃
B.20℃
C.25℃
D.30℃
①截止或接通
②調(diào)節(jié)流量
③阻止逆向流動(dòng)
A.①
B.②
C.①②
D.①②③
A.鑄造
B.焊接
C.鍛造
D.螺栓連接
A.停止在該艙附近的明火作業(yè)
B.關(guān)閉與該艙有關(guān)的油閥與汽閥
C.使用110的有罩燈
D.至少兩人配合工作
A.活塞、連桿
B.活塞、連桿和曲軸
C.活塞、十字頭、連桿和曲軸
D.十字頭、連桿和曲軸
A.鑄銅
B.鑄鋁
C.鑄鐵
D.35號鋼
A.柴油機(jī)是一種往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)
B.柴油機(jī)是一種在氣缸中進(jìn)行二次能量轉(zhuǎn)換的內(nèi)燃機(jī)
C.柴油機(jī)是一種壓縮發(fā)火的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)
D.柴油機(jī)是一種壓縮發(fā)火的回轉(zhuǎn)式內(nèi)燃機(jī)
A.高溫腐蝕
B.低溫腐蝕
C.高溫
D.結(jié)炭
最新試題
開式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
檢修舵桿時(shí),在2000mm長度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
可燃輕金屬(如鉀、鈉、鎂等)的著火屬()。