運用客車質量鑒定時，對于轉向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。

運用客車質量鑒定時，對于轉向架搖枕擋和旁承，屬于B類故障的情形有（）。

運用客車質量鑒定時，對于空氣制動機，各閥、塞門，風缸及懸吊裝置，遠心集塵器，列入D類故障的情形有（）。 

零件圖中某軸徑的標注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。

運用客車質量鑒定時，對于制動梁及吊，閘瓦及托、調整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷防脫擋，各圓銷及套、開口銷，各垂下品距軌面距離，列入A類故障的情形有（）。

在運用客車質量鑒定中，轉向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。

運用客車質量鑒定時，對于技術作業(yè)到達對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。

編組站調車作業(yè)使用的線路有（）。

運用客車質量鑒定時，對于ST1-600型閘調器及自動間隙調整器，列入C類故障的情形有（）。

運用客車質量鑒定時，對于盤形制動單元及踏面清掃裝置列入A類故障的情形有（）。