A.7
B.8
C.9
D.10
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A.駕校
B.單位
C.路局
D.鐵道部
A.車(chē)輛鉗工
B.制動(dòng)鉗工
C.檢車(chē)員
D.車(chē)輛乘務(wù)員
A.壓縮
B.冷凝
C.節(jié)流
D.蒸發(fā)
A.電壓表
B.電流表
C.萬(wàn)用表
D.兆歐表
A.繼電器
B.接觸器
C.電磁閥
D.空氣開(kāi)關(guān)
最新試題
對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其()。
鉆孔清除切屑錯(cuò)誤的做法是()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī),各閥、塞門(mén),風(fēng)缸及懸吊裝置,遠(yuǎn)心集塵器,列入D類(lèi)故障的情形有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于車(chē)鉤緩沖裝置及三態(tài)作用,列入D類(lèi)故障的情形有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于盤(pán)形制動(dòng)單元及踏面清掃裝置列入A類(lèi)故障的情形有()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車(chē)調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入C類(lèi)故障的情形有()。
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕?yè)鹾团猿?,屬于B類(lèi)故障的情形有()。
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是()。
運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于給水、用水裝置,列入A類(lèi)故障的情形有()。