單項選擇題J5型發(fā)電機軸端傳動裝置采用標(biāo)準(zhǔn)長軸斜套型。三角皮帶（）型5根周長為2800mm。
A.A
B.B
C.C
D.D
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1.單項選擇題車輛段應(yīng)設(shè)質(zhì)量檢查機構(gòu)，配置專職的質(zhì)量檢查人員，由（）直接管理。
A.運用車間
B.車輛段
C.運用車長
D.運用段長
2.單項選擇題通過電氣化鐵路平交道口的機動車輛及運輸工具，所裝載的貨物高度（從地面算起）不得超過（）或觸及道口限界門的吊標(biāo)（吊鏈、橫板）。
A.4m
B.4.5m
C.6m
D.10m
3.單項選擇題列車運行途中車輪踏面擦傷及局部凹陷深度不大于（）。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
4.單項選擇題25T型客車制動裝置止回閥分解組成后反向充風(fēng)600KPa，不得泄露。正向充風(fēng)，兩端壓力不大于（）
A.20kpa
B.15kpa
C.30kpa
D.40kpa
5.單項選擇題裝有密接式車鉤的車輛，其所用制動軟管比普通客車制動軟管要（）。
A.長
B.短
C.粗
D.細
最新試題
在運用客車質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于技術(shù)作業(yè)到達對方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運用客車的檢修人員，在擔(dān)當(dāng)本職工作前，須經(jīng)學(xué)習(xí)（）并考試合格后，方準(zhǔn)上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于給水、用水裝置，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，列入技術(shù)資料臺賬的必備資料及圖紙的有（）。
題型：多項選擇題
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題