區(qū)域的發(fā)展一般可以分為三個(gè)階段：初期階段、成長(zhǎng)階段和衰落階段。結(jié)合下圖，完成問(wèn)題。
A.第二產(chǎn)業(yè)所占的比重迅速上升，第三產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出加速發(fā)展的趨勢(shì)
B.傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)占有較大的比重，工業(yè)化處于起步階段
C.工業(yè)化起步是源于本階段科技的創(chuàng)新
D.人地關(guān)系的不協(xié)調(diào)已表現(xiàn)得比較明顯
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區(qū)域的發(fā)展一般可以分為三個(gè)階段：初期階段、成長(zhǎng)階段和衰落階段。結(jié)合下圖，完成問(wèn)題。
下圖中a、b、c各點(diǎn)分別代表區(qū)域發(fā)展不同時(shí)期的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特征。從區(qū)域發(fā)展的過(guò)程來(lái)看，其正確的順序應(yīng)該是（）。
A.a-b-c
B.b-c-a
C.c-a-b
D.b-a-c
下圖是"中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移路線示意圖"。讀圖，完成問(wèn)題。
A.海外產(chǎn)業(yè)首先向我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)轉(zhuǎn)移
B.海外產(chǎn)業(yè)向我國(guó)轉(zhuǎn)移，最初主要集中在長(zhǎng)三角地區(qū)
C.目前，制造業(yè)開(kāi)始向長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈等地區(qū)轉(zhuǎn)移
D.目前，技術(shù)密集型和資金密集型產(chǎn)業(yè)大量轉(zhuǎn)移至中、西部地區(qū)
下圖是"中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移路線示意圖"。讀圖，完成問(wèn)題。
A.使沿海地區(qū)工業(yè)產(chǎn)值呈下降趨勢(shì)
B.促進(jìn)長(zhǎng)三角的礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展
C.三次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移均促進(jìn)了珠三角的產(chǎn)業(yè)升級(jí)
D.對(duì)遷出地來(lái)說(shuō)可能帶來(lái)環(huán)境污染和生態(tài)破壞
"西氣東輸"二線工程是我國(guó)第一條引進(jìn)境外天然氣資源的大型管道工程。讀圖，回答問(wèn)題。
A.加快新疆天然氣資源的開(kāi)采，促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展
B.誘發(fā)沿線地區(qū)地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害
C.緩解珠三角地區(qū)能源短缺，優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)
D.促進(jìn)中國(guó)和中亞地區(qū)國(guó)家之間的社會(huì)文化交流
"西氣東輸"二線工程是我國(guó)第一條引進(jìn)境外天然氣資源的大型管道工程。讀圖，回答問(wèn)題。
A.地勢(shì)第一、二、三級(jí)階梯
B.陰山、秦嶺、南嶺地形區(qū)
C.寒帶、溫帶、熱帶氣候區(qū)
D.黃河、長(zhǎng)江、珠江流域
最新試題
"極強(qiáng)度"石漠化出現(xiàn)概率最高的坡向在（）。
圖示世界森林面積的凈變化帶來(lái)的影響是（）。
我國(guó)近些年土地荒漠化面積不斷擴(kuò)大的主要原因是（）。
在科學(xué)考察中，利用遙感技術(shù)可以（）。
針對(duì)該路段的風(fēng)沙災(zāi)害，請(qǐng)?zhí)岢龇乐未胧?/p>
圖中乙處目前生態(tài)問(wèn)題最突出表現(xiàn)為（）。
為分析干旱對(duì)湖北省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，在GIS數(shù)據(jù)庫(kù)中，需要調(diào)用的專題圖層有（）。①地形圖層②土壤圖層③氣候圖層④人口圖層⑤農(nóng)業(yè)圖層⑥工業(yè)圖層⑦城市圖層⑧交通圖層
簡(jiǎn)述中巴聯(lián)合在巴西興建鋼鐵廠對(duì)中國(guó)和巴西之利。
簡(jiǎn)述該鋼鐵廠區(qū)位選擇的有利條件。
分析A城成為該國(guó)服裝生產(chǎn)中心的主要區(qū)位因素。材料二2012年7月甲國(guó)決定修建溝通太平洋與加勒比海的水閘式運(yùn)河。著名的巴拿馬運(yùn)河就是采用水閘來(lái)調(diào)整船只航行水位的。如圖所示，加通湖的湖水注入水閘，船由大西洋進(jìn)入，依次經(jīng)過(guò)1、2、3號(hào)水閘，上升至加通湖面，然后經(jīng)過(guò)4、5、6號(hào)水閘，下降至太平洋洋面，完成航行。