單項(xiàng)選擇題通常用汽車主要零（部）件的（）作為汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律的主要指標(biāo)。

A、損壞程度
B、磨損規(guī)律
C、更換頻率
D、磨損量


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題電熱塞預(yù)熱元件工作不良時(shí)，可用萬用表測(cè)量?jī)?nèi)電阻，電阻值（）。

A、過小為內(nèi)部斷路
B、過小為內(nèi)部短路
C、過大為內(nèi)部短路
D、過大為內(nèi)部正常

3.單項(xiàng)選擇題分別將試燈（電池?zé)簦﹥啥私诱靼搴投O管引出線，兩個(gè)方向均亮，則表明二極管（）。

A、接頭斷路
B、接頭虛焊
C、內(nèi)部擊穿
D、工作正常

4.單項(xiàng)選擇題拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有沉重感，應(yīng)檢查（）。

A、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及襯套
B、轉(zhuǎn)胎氣壓及前輪軸承預(yù)緊度
C、轉(zhuǎn)向節(jié)支承座及主銷壓力軸承間隙
D、方向機(jī)蝸桿與滾輪嚙合間隙

5.單項(xiàng)選擇題汽車行駛一段里程后，用手觸試驅(qū)動(dòng)橋中部時(shí)，主減速器殼體上感到較燙手，則為（）所致，應(yīng)進(jìn)行檢修調(diào)整。

A、油封裝配過緊
B、軸承調(diào)整過緊
C、主減速齒嚙合間隙過小
D、主減速齒嚙合間隙過大