A、高壓電路
B、低壓電路
C、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
D、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)
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A、鎖緊
B、彎曲
C、旋動(dòng)
D、更換
A、5~10mm
B、10~15mm
C、15~20mm
D、20~25mm
A、3~5mm
B、5~8mm
C、8~10mm
D、10~15mm
A、放大
B、單向?qū)щ?br />
C、開(kāi)關(guān)
D、穩(wěn)壓
A、漏電
B、漏氣
C、漏油
D、損壞
最新試題
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車(chē)大修》規(guī)定,大修竣工汽車(chē)質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
為了防止汽車(chē)側(cè)翻,駕駛車(chē)輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車(chē)輛的修理管理的容。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車(chē)輛的爬行溜車(chē)。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
輪胎噪聲中以()為主。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。