A、負(fù)荷
B、壓縮比
C、噴油壓力
D、噴油提前角
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A、著火延遲期
B、速燃期
C、緩燃期
D、補(bǔ)燃期
A、指示性能
B、有效性能
C、機(jī)械性能
D、工作性能
A、指示性能
B、動(dòng)力性能
C、有效性能
D、機(jī)械性能
A、壓縮
B、燃燒
C、膨脹
D、進(jìn)氣
A、800~1000r/min
B、1000~1200r/min
C、1500~2000r/min
D、2000r/min以上
最新試題
汽車平順性是指保持汽車在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
流量控制閥卡住,使油泵油量過(guò)大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。