A.互聯(lián)網(wǎng)
B.電網(wǎng)
C.廣電網(wǎng)絡(luò)
D.通信網(wǎng)絡(luò)
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A.云計(jì)算
B.數(shù)據(jù)挖掘
C.人工智能
D.中間件
A.感知層
B.數(shù)據(jù)層
C.網(wǎng)絡(luò)層
D.應(yīng)用層
A.皮膚
B.五官
C.大腦
D.神經(jīng)
A.皮膚
B.五官
C.神經(jīng)中樞
D.大腦
A.二維碼標(biāo)簽
B.攝像頭
C.GPS
D.RFID標(biāo)簽和讀卡器
最新試題
如同交通網(wǎng)絡(luò)一樣,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是縱橫交錯(cuò)的組織或系統(tǒng),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是計(jì)算機(jī)之間通過(guò)通信工具進(jìn)行信息共享和能力共享的網(wǎng)絡(luò)。
智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應(yīng)用,是實(shí)現(xiàn)施工行業(yè)()、精細(xì)化管理的手段。
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
驅(qū)動(dòng)程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過(guò)程。
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識(shí)別和()
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的是()
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù),完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸,從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲(chǔ)效率。
智慧工地中的施工場(chǎng)地工人健康檢測(cè)系統(tǒng)具有哪些功能()
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無(wú)形的傳感器網(wǎng)絡(luò),也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
智能交通領(lǐng)域的主流無(wú)線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括()