A、客戶服務(wù)表現(xiàn)的衡量
B、客戶服務(wù)是動態(tài)的
C、客戶服務(wù)的哲學(xué)
D、以上都不對
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A、客戶服務(wù)表現(xiàn)的衡量
B、客戶服務(wù)是動態(tài)的
C、客戶服務(wù)的哲學(xué)
D、以上都不對
A、理解客戶需求
B、確定優(yōu)先的增值因素
C、建立實(shí)際的服務(wù)目標(biāo)
D、處理好雇員與管理人員的關(guān)系
E、衡量和溝通服務(wù)
A、得到的重要利益及服務(wù)
B、有形的產(chǎn)品或服務(wù)本身
C、有爭議的產(chǎn)品
D、以上都不是
A、物流客戶服務(wù)屬于有形商品
B、客戶服務(wù)是指發(fā)生在買方、賣方及第三方之間的過程
C、客戶服務(wù)不會使產(chǎn)品增值
D、客戶服務(wù)的關(guān)鍵是理解與認(rèn)識客戶及他們的期望
A、低成本要求
B、多樣化流通加工
C、簡易包裝與儲存
D、小型化、專用化的裝運(yùn)設(shè)備
E、集中收集的方式
最新試題
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
以下不屬于CRM模塊的有()
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是()
“庫存”的英語單詞是()
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語的描述不正確的是()
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場方式不正確的是()
揀貨作業(yè)時間的主要構(gòu)成包括()
繪制和使用排列圖時應(yīng)注意()