A.可用底盤測(cè)功機(jī)進(jìn)行檢測(cè)
B.規(guī)定汽車使用最低擋行駛時(shí).驅(qū)動(dòng)輪輸出的最大功率
C.反映了汽車克服行駛阻力的最大功率
D.傳動(dòng)系的技術(shù)狀況下降會(huì)降低該功率
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A.變速器的質(zhì)量
B.車身的質(zhì)量
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量
D.車輪的質(zhì)量
A.最高檔
B.直接檔
C.第四檔
D.第一檔
A.維修標(biāo)準(zhǔn)
B.試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
C.檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
D.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
A.MPG
B.L/100km
C.km/L
D.g(kw-h)
A.30%
B.50%
C.70%
D.90%
最新試題
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí),需要在氣門錐面上涂()。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。