內燃機車結構型式按車體分為：棚式和內走廊式兩種。

摘鉤時，只要其中一個車鉤處于開鎖位置，就可把兩車輛分離開。

摘結制動軟管、調整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調車長的回示，晝間由司機防護，夜間必須向調車長顯示停車信號。

整車玻璃瓶裝的氯化苦禁止溜放（向空線溜放除外）。

機車車輛上安裝的制動機主要有空氣制動機和手制動機。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，在車列、車輛走行中，必要時可以在裝載易于竄動貨物的空隙間站立，但禁止坐臥。

用空重車調整裝置來控制降壓風缸與制動缸的通路，可以達到調整制動力的作用。

二級以上超限貨物可以向空線溜放。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，單機或牽引運行時，嚴禁在機車前后端站立。

彈簧加載后，變更了原來的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱為彈簧柔度。