A.黃色
B.紅色
C.白色
D.綠色
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A.固定航標(biāo)
B.水上浮動(dòng)航標(biāo)
C.無(wú)線(xiàn)電航標(biāo)
D.水上固定航標(biāo)
A.2
B.3
C.5
D.6
A.操舵裝置的完好情況
B.現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)雜物
C.舵角指示器讀數(shù)的準(zhǔn)確性
D.主機(jī)轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定
A.空載與滿(mǎn)載
B.淺水與波浪
C.值班人員的變更
D.頂流與順流
A.值班人員的變更
B.白天與黑夜
C.雨、雪、舞天氣
D.快車(chē)與慢車(chē)
最新試題
人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。
航海上把地球圓球體子午線(xiàn)上緯度1′所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)定為1nmile。
墨卡托海圖上所有經(jīng)線(xiàn)相互平行,所有緯線(xiàn)也相互平行,經(jīng)線(xiàn)與緯線(xiàn)互相垂直。
在國(guó)外,船員不可以攜帶和使用人民幣,一律使用外幣。
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
地球上任意一點(diǎn)都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時(shí)。
從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線(xiàn)的角度叫做船舶的真航向。
流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線(xiàn)間的夾角。
在進(jìn)行海圖作業(yè)時(shí),應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。