A、服務(wù)性原則
B、通用性原則
C、分散化原則
D、集約化原則
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A、四個(gè)階段相互銜接,共同構(gòu)成一個(gè)完整的、循序前進(jìn)的循環(huán)系統(tǒng),是一個(gè)不可缺一的整體。
B、大環(huán)套小環(huán),相互促進(jìn)
C、大環(huán)接小環(huán),相互聯(lián)系
D、爬樓梯、步步登高
A、GPS衛(wèi)星星座
B、空間部分
C、地面監(jiān)控系統(tǒng)
D、GPS信號(hào)接收機(jī)
A、最終面對(duì)
B、最終直接面對(duì)
C、直接面對(duì)
D、最終間接面對(duì)
A、已裝船提單和備運(yùn)提單
B、直運(yùn)提單、轉(zhuǎn)運(yùn)提單和聯(lián)運(yùn)提單
C、清潔提單與不清潔提單
D、記名提單、無(wú)記名提單和指示提單
A、國(guó)際化生產(chǎn)
B、自由貿(mào)易區(qū)生產(chǎn)
C、保稅區(qū)生產(chǎn)
D、按計(jì)劃生產(chǎn)
最新試題
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是()
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括()
CRM來(lái)源于營(yíng)銷管理。
下列說(shuō)明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯(cuò)誤的說(shuō)法是()
貨物出庫(kù)的要求,包括()
物資保管質(zhì)量的三化是指()
“庫(kù)存”的英語(yǔ)單詞是()
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()