A.應(yīng)設(shè)置防止跑車、墜物的安全裝置和人行臺階
B.斜井?dāng)嗝孑^小時,在井筒內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工用的臨時躲避硐室,硐室間距不宜大于50m
C.在斜井井筒中部設(shè)固定式井內(nèi)擋車器
D.因工作面需要移動推進,工作面后方可以不設(shè)安全擋車器
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A.30°以上巷道用夾子、卡箍等方法,間距不超過5m
B.傾角30°以下巷道用吊鉤,間距不超過4m
C.水平巷道或傾斜巷道中的電纜應(yīng)由適當(dāng)松弛,并在遭意外重力時能自由墜落
D.電纜不應(yīng)掛在壓風(fēng)管或水管上,如在巷道同側(cè)布置,則應(yīng)布置在其下方
A.15°
B.25°
C.30°
D.45°
A.在低瓦斯礦井進風(fēng)巷道內(nèi)采用架線電機車,巷道必須使用不燃性材料支護
B.在高瓦斯礦井進風(fēng)巷道內(nèi),應(yīng)使用礦用防爆機車
C.機車司機必須按信號指令行車,在開車前必須發(fā)出開車信號
D.在掘進巷道內(nèi)可以采用架線機車
A.錨噴支護要編制專門的施工組織設(shè)計和安全技術(shù)措施
B.工作人員必須佩帶專用勞動保護用品
C.處理堵塞的噴射管路時,必須將噴槍口朝下方,防止傷人
D.錨噴支護的空頂距離應(yīng)保持在10m以上
A.裝爆破器材的礦車車廂與機車之間,必須用空車分隔開
B.不應(yīng)在上、下班或人員集中時運輸
C.采用封閉型的專用車廂,車內(nèi)應(yīng)鋪軟墊,運行速度不超過1m/s
D.用架線式電力機車運輸,在裝卸爆破器材時,機車應(yīng)斷電
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
A.雜散電流的防治
B.靜電的防治
C.雷電的預(yù)防
D.施工不規(guī)范
A.1m以上的混凝土澆筑應(yīng)設(shè)操作平臺
B.模板支撐和拆模應(yīng)按規(guī)定的程序進行,模板未固定不得進行下道工序
C.懸空綁扎鋼筋或安裝鋼筋骨架時,必須搭設(shè)腳手架和馬道
D.吊裝單獨的大中型預(yù)制構(gòu)件時,必須在操作平臺上進行
A.土方開挖時,應(yīng)防止附近已有建筑或構(gòu)筑物、道路、管線等發(fā)生下沉和變形
B.基坑周邊的超載,不得超過設(shè)計荷載的限制條件
C.土方開挖完成后應(yīng)立即封閉,防止水浸和暴露,及時施筑地下結(jié)構(gòu)
D.開挖基坑時應(yīng)一次挖全深
A.按井下同時工作的最多人數(shù)計算,每人每分鐘供給風(fēng)量不得少于4
B.按采煤、掘進、硐室及其他地點實際需要風(fēng)量的總和取平均進行計算
C.按排塵風(fēng)速計算,硐室采場的最低風(fēng)速不得小于0.20m/s
D.按排塵風(fēng)速計算,巷道型采場和掘進巷道不得小于0.20m/s
最新試題
下列關(guān)于井內(nèi)礦車(列車)、汽車運輸爆破器材安全規(guī)定的說法錯誤的是()。
傾斜巷道施工,不符合安全規(guī)定的是()。
礦山安全規(guī)程規(guī)定,傾角在()以上的小眼、人行道、上山和下山的上口,必須設(shè)有防止人員墜落的設(shè)施。
在瓦斯礦井中,運輸設(shè)備的運行不符合安全規(guī)程要求的是()。
下列關(guān)于礦山工程供電設(shè)備按照使用時的安全規(guī)程說法中正確的是()。
礦塵對礦井的安全生產(chǎn)危害極大,不屬于礦塵的是()。
鑿井期間可采用吊桶升降人員,但應(yīng)遵守的安全規(guī)定是()。
礦業(yè)工程中高處作業(yè)包括()。
錨噴支護工作,違反安全規(guī)程做法的是()。
井巷工程中,采用機車運輸時,兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于()的距離。