A.管理職能稱謂的改變
B.管理范圍的擴(kuò)大
C.管理作用和管理地位的改變
D.管理觀念和管理實(shí)踐的更新
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.新風(fēng)閥
B.加濕器
C.電動(dòng)調(diào)節(jié)水閥
D.回風(fēng)機(jī)
A、建設(shè)部門(mén)會(huì)同消防管理部門(mén)
B、建設(shè)部門(mén)會(huì)同公安技防管理部門(mén)
C、施工單位會(huì)同消防管理部門(mén)
D、施工單位會(huì)同公安技防管理部門(mén)
A.減少導(dǎo)體的橫截面
B.減少導(dǎo)體的長(zhǎng)度
C.改變導(dǎo)體的絕緣材料
D.增加導(dǎo)體的橫截面
A.周界防區(qū)
B.內(nèi)部防區(qū)
C.24小時(shí)防區(qū)
D.出入口防區(qū)
A.工作環(huán)境溫度
B.工作電源
C.密封功能
D.防塵功能
E.體積
最新試題
屏蔽門(mén)系統(tǒng)的支撐結(jié)構(gòu)能夠承受的載荷中不包括（）。
彈簧式防火調(diào)節(jié)閥相對(duì)于彈簧式防火閥多了（）。
屏蔽門(mén)系統(tǒng)的金屬電纜槽位于（）。
需要滑動(dòng)門(mén)反復(fù)人工開(kāi)關(guān)或行程較長(zhǎng)時(shí)的安全操作依次如下：（）。
發(fā)生火災(zāi)時(shí)煙感器發(fā)出火警信號(hào)，（）將遠(yuǎn)控排煙閥上的遠(yuǎn)程控制器的電磁鐵通電，使排煙閥開(kāi)啟。
FAS 車站級(jí)設(shè)備和中央級(jí)設(shè)備通過(guò)光纖連接，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上（）出現(xiàn)斷開(kāi)或無(wú)法通訊的故障時(shí)，F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過(guò)降級(jí)運(yùn)行的方式仍可實(shí)現(xiàn)低全線所有站點(diǎn)的監(jiān)控。
車行駛活塞作用與外界通風(fēng)換氣來(lái)控制內(nèi)部熱環(huán)境，排除余熱余濕，這種環(huán)控制式一般為（）。
在管網(wǎng)上采用（）管件進(jìn)行分流會(huì)影響分流的準(zhǔn)確，造成實(shí)際分流與設(shè)計(jì)計(jì)算差異較大。
屏蔽門(mén)系統(tǒng)配電柜不包括（）。
普通的溫感、煙感不具備地址碼功能，可通過(guò)（）提供接入口。