單項(xiàng)選擇題研磨棒的直徑要比孔小0.01~0.015mm,長度是孔長度的()倍。
A.1~2
B.3~4
C.2~3
D.4~5
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1.單項(xiàng)選擇題()聯(lián)軸器的裝配,在一定情況下應(yīng)嚴(yán)格保證兩軸的同軸度。
A.滑塊式
B.凸緣式
C.萬向節(jié)
D.十字溝槽式
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)軸頸圓周速度很高時(shí),滾動(dòng)軸承應(yīng)采用()密封。
A.氈圈式
B.皮碗式
C.迷宮式
D.油溝式
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)配合過盈量較小時(shí),最好采用()方法壓入軸承。
A.套筒壓入
B.壓力機(jī)械壓入
C.利用溫差
D.直接敲入
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)徑向尺寸受限制的地方應(yīng)選用()軸承。
A.向心軸承
B.單列向心推力軸承
C.滾針軸承
5.單項(xiàng)選擇題粘接就是用()把不同或相同材料牢固地連接在一起的操作。
A.基體
B.粘結(jié)劑
C.物質(zhì)
D.材料
最新試題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型:單項(xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長度須為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
題型:單項(xiàng)選擇題
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準(zhǔn)確。
題型:單項(xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測量活塞行程須明顯()。
題型:單項(xiàng)選擇題