多項(xiàng)選擇題()情況下,應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)行車速度和實(shí)際牽引質(zhì)量,重新計(jì)算和調(diào)整超高。

A.行車條件有較大變化
B.曲線發(fā)生木枕壓切
C.曲線鋼軌不正常磨耗
D.曲線鋼軌軌距不良
E.曲線混凝土枕擋肩破損


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題()為線路臨時(shí)補(bǔ)修的主要內(nèi)容。

A.更換和修理軌枕
B.調(diào)整嚴(yán)重不良軌縫
C.整修嚴(yán)重不良的道口設(shè)備
D.處理不良絕緣接頭

2.單項(xiàng)選擇題普通單開道岔尖軌動(dòng)程在()測(cè)量。

A.拉桿中心處
B.尖軌尖端
C.尖軌中部
D.尖軌刨切終點(diǎn)處

4.單項(xiàng)選擇題道岔間隔鐵式護(hù)軌用()彎折刨切而成。

A.普通鋼軌
B.特種鋼軌
C.整鑄鋼軌
D.矮型鋼軌

最新試題

下列對(duì)木枕(含木岔枕)使用規(guī)定敘述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

護(hù)軌側(cè)面磨耗傷損標(biāo)準(zhǔn)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列對(duì)膠接絕緣接頭扣件安裝要求描述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)動(dòng)螺栓扳手操作要領(lǐng)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔,緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第()牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

不屬于機(jī)動(dòng)螺栓扳手操作要領(lǐng)的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

200km/h以下線路(不含200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路)正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動(dòng)心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分動(dòng)外鎖閉12號(hào)道岔(2機(jī))安裝緊固裝置時(shí),斥離尖軌的緊固位置為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

線路設(shè)備檢查時(shí)緩和曲線(含直線順坡地段),仍按()m距離繼續(xù)測(cè)量軌距和水平,但測(cè)量點(diǎn)應(yīng)盡量接近順坡標(biāo)注點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題