A.3
B.4
C.5
D.6
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A.3
B.4
C.5
D.6
A.行走接觸器
B.升降接觸器
C.主接觸器
A.接近開關(guān)
B.光電開關(guān)
C.行程開關(guān)
A.8臺(tái)車
B.全是紙箱車
C.9臺(tái)車
D.運(yùn)行線路相同
A.電機(jī)
B.線圈
C.水平輪
D.電源線
最新試題
下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)不是典型的站臺(tái)布置形式?()
下列選項(xiàng)中哪項(xiàng)不屬于自建倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)?()
一般來(lái)說(shuō),隨著倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加,運(yùn)輸成本會(huì)下降。
一般來(lái)說(shuō),隨著倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加,失銷成本會(huì)降低,存貨成本也將會(huì)降低。
若貨物在倉(cāng)庫(kù)中散放存儲(chǔ),其活性系數(shù)為0。
電商倉(cāng)庫(kù)的信息化程度一般要比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)高。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理的產(chǎn)權(quán)決策中,租用倉(cāng)庫(kù)的租金屬于()。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理的產(chǎn)權(quán)決策種,自建倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)在于可以更大限度地()。
輪式輸送機(jī)在設(shè)計(jì)上與功能上都與輥式輸送機(jī)類似。
為便于查找存儲(chǔ)貨物,一般需要給每一貨位進(jìn)行唯一的編碼,且在貨位編碼過(guò)程中,較常用方法一般為“四號(hào)定位法”。