A.1#一7#
B.1#~8#
C.1#~9#
D.lg~10#
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A.不同的
B.相同的
C.較高的
D.較低的
A.單路接收線圈
B.雙路接收線圈
C.移頻接收線圈
D.JTl型通用式機(jī)車信號(hào)接收線圈
A.紅燈
B.綠燈
C.黃燈
D.閃光
A.調(diào)車信號(hào)機(jī)
B.出站信號(hào)機(jī)
C.進(jìn)路信號(hào)機(jī)
D.復(fù)示信號(hào)機(jī)
A.應(yīng)大于
B.應(yīng)小于
C.不小于
D.不大于
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最新試題
四顯示區(qū)間自動(dòng)閉塞的通過信號(hào)機(jī)有4種顯示,能預(yù)告列車前方3個(gè)閉塞分區(qū)的狀態(tài)。
信號(hào)設(shè)備的防雷裝置應(yīng)設(shè)安全地線。
電氣化區(qū)段室外的信號(hào)干線電纜應(yīng)使用綜合護(hù)套信號(hào)電纜。
在單相整流電路中,輸出的直流電壓的大小與負(fù)載大小無關(guān)。
雙套機(jī)車信號(hào)主機(jī)上電后,哪一套主機(jī)先投入工作狀態(tài)是隨機(jī)的。
電氣化區(qū)段室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地,只能經(jīng)專用地線接地。
計(jì)算機(jī)啟動(dòng)分為冷啟動(dòng)、熱啟動(dòng)和復(fù)位啟動(dòng)三種。
電氣化鐵道由電力機(jī)車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。
檢修整流、變流電源設(shè)備時(shí),不準(zhǔn)將電流互感器二次線圈開路,以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
電纜轉(zhuǎn)向及分支處應(yīng)設(shè)置電纜埋設(shè)標(biāo)。