A.0.3s
B.0.15s
C.0.25s
D.0.2s
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A.隧道及橫洞內(nèi)
B.消防控制室、消防設(shè)備用房、水泵房、配電室等
C.隧道內(nèi)附屬用房的安全疏散通道
D.獨(dú)立避難間、專(zhuān)用避難疏散通道及其前室
A.16mm2
B.20mm2
C.22mm2
D.25mm2
A.160mm
B.150mm
C.180mm
D.200mm
A.20mm
B.30mm
C.35mm
D.40mm
A.一級(jí)負(fù)荷
B.二級(jí)負(fù)荷
C.三級(jí)負(fù)荷
D.四級(jí)負(fù)荷
最新試題
隧道封閉長(zhǎng)度超過(guò)()m時(shí),應(yīng)設(shè)置消防控制室。
隧道按面積分為小斷面、中等斷面、大斷面和特大斷面隧道,其中,小斷面的面積范圍是()。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)安裝應(yīng)符合以下規(guī)定:纜式感溫探測(cè)器應(yīng)采用電纜支撐件平直地安裝在隧道建筑限界外,支架間距最大宜為()
()排煙方式適用于單管雙向交通或交通量大、阻塞發(fā)生率較高的單向交通隧道。
隧道采用的排煙模式通常可分為縱向、橫向(半橫向)及重點(diǎn)模式,以及由基本模式派生的各種組合模式,其中()排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。
根據(jù)《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,公路隧道防煙排煙系統(tǒng)應(yīng)在系統(tǒng)調(diào)試正常,防煙排煙風(fēng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)行2.00小時(shí)無(wú)故障后,進(jìn)行竣工驗(yàn)收驗(yàn)收應(yīng)包括下列內(nèi)容()
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,光纖感溫探測(cè)器應(yīng)采用專(zhuān)用支架安裝在隧道頂部時(shí),距離頂部間距宜為()
隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計(jì)和施工方法、橫斷面形式以及交通運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)進(jìn)行分類(lèi),其中按橫斷面形式可分為()等。
隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng),且宜獨(dú)立設(shè)置。其消火栓給水管網(wǎng)應(yīng)布置成環(huán)狀,且隧道內(nèi)的消火栓用水量不應(yīng)小于()L/s。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道消防給水系統(tǒng)當(dāng)管徑為DN150時(shí),支墩之間的距離不應(yīng)大于()