A.20L/s
B.25L/s
C.30L/s
D.35L/s
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A.常壓
B.常低壓
C.常高壓
D.臨時(shí)高壓
A.現(xiàn)場控制
B.聯(lián)動(dòng)控制
C.遠(yuǎn)程控制
D.機(jī)械控制
A.70℃,70℃
B.280℃,70℃
C.70℃,280℃
D.280℃,280℃
A.70℃,280℃
B.280℃,70℃
C.60℃,270℃
D.270℃,60℃
A.0.8m
B.0.9m
C.1.0m
D.1.1m
最新試題
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道消防供水設(shè)施安裝時(shí),其環(huán)境溫度不應(yīng)低于()
隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計(jì)和施工方法、橫斷面形式以及交通運(yùn)營特點(diǎn)進(jìn)行分類,其中按橫斷面形式可分為()等。
根據(jù)《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,公路隧道防煙排煙系統(tǒng)應(yīng)在系統(tǒng)調(diào)試正常,防煙排煙風(fēng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)行2.00小時(shí)無故障后,進(jìn)行竣工驗(yàn)收驗(yàn)收應(yīng)包括下列內(nèi)容()
隧道采用的排煙模式通常可分為縱向、橫向(半橫向)及重點(diǎn)模式,以及由基本模式派生的各種組合模式,其中()排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,光纖感溫探測器安裝在隧道頂部時(shí),距地面高度最高不應(yīng)超過()
隧道采用的排煙模式通??煞譃榭v向、橫向(半橫向)及重點(diǎn)模式,以及由基本模式派生的各種組合模式,其中()排煙方式適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道火災(zāi)探測器要求的報(bào)警時(shí)間最長在()內(nèi)
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,光纖感溫探測器應(yīng)采用專用支架安裝在隧道頂部時(shí),距離頂部間距宜為()
隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計(jì)和施工方法、橫斷面形式以及交通運(yùn)營特點(diǎn)進(jìn)行分類,其中按建設(shè)長度可分為()。
隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防緊急電話,一般每()m宜設(shè)置一臺(tái)。