A.70℃,70℃
B.280℃,70℃
C.70℃,280℃
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A.70℃,280℃
B.280℃,70℃
C.60℃,270℃
D.270℃,60℃
A.0.8m
B.0.9m
C.1.0m
D.1.1m
A.隧道內(nèi)附屬用房的通風(fēng)風(fēng)管穿越房間隔墻處
B.隧道內(nèi)附屬用房的通風(fēng)風(fēng)管穿越頂(樓)板處
C.穿過(guò)防火墻處
D.水平干管同垂直總管的交接處
A.設(shè)置有氣體滅火系統(tǒng)的房間,應(yīng)設(shè)置排風(fēng)設(shè)施
B.通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)及風(fēng)管應(yīng)采用不燃燒材料制作
C.風(fēng)管和設(shè)備的保溫材料應(yīng)采用不燃燒材料
D.消聲、過(guò)濾材料及粘結(jié)劑應(yīng)采用不燃燒材料或難燃燒材料
A.30min
B.35min
C.40min
D.45min
最新試題
車行隧道內(nèi)一般每隔()m設(shè)置手動(dòng)報(bào)警按鈕。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道火災(zāi)探測(cè)器要求的報(bào)警時(shí)間最長(zhǎng)在()內(nèi)
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,光纖感溫探測(cè)器應(yīng)采用專用支架安裝在隧道頂部時(shí),距離頂部間距宜為()
隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計(jì)和施工方法、橫斷面形式以及交通運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)進(jìn)行分類,其中按橫斷面形式可分為()等。
修建山嶺隧道最通行的隧道施工方法為()。
城市交通隧道內(nèi)滅火器設(shè)置按()考慮。
為隧道供電的柴油發(fā)電機(jī)房,除滿足相關(guān)要求外,還應(yīng)設(shè)置儲(chǔ)油間,其總儲(chǔ)量不應(yīng)超過(guò)()m3。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道消防給水系統(tǒng)當(dāng)管徑為DN200時(shí),支墩之間的距離不應(yīng)大于()
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道消防供水設(shè)施安裝時(shí),其環(huán)境溫度不應(yīng)低于()
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道消防給水系統(tǒng)當(dāng)管徑為DN150時(shí),支墩之間的距離不應(yīng)大于()