A、有足夠的高度，以保證施工處的水壓
B、有足夠的蓄水量
C、符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)
D、定期清洗
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A、搭接寬度10cm
B、兩側(cè)焊縫寬2.5cm
C、焊接處先擦洗干凈
D、焊機(jī)走行及用力均勻，不得漏焊或焊接過(guò)度
A、順坡開(kāi)挖的隧道
B、反坡開(kāi)挖的隧道
C、輔助坑道為堅(jiān)井的隧道
D、輔助坑道為斜井的隧道
A、排水溝坡度與線路坡度一致
B、水溝斷面應(yīng)滿足排除洞內(nèi)滲漏水及施工用水需要
C、水溝位置應(yīng)結(jié)合排水工程設(shè)置，并避免妨礙施工
D、經(jīng)常清理排水溝，確保水路暢通
A、拱部邊墻不滴水
B、路面不冒水，不積水，設(shè)備箱洞不滲水
C、洞內(nèi)排水系統(tǒng)不淤泥、不堵塞，排水通暢
D、嚴(yán)寒地區(qū)隧道襯砌背后不積水、路面、排水溝不凍結(jié)
A、三角函數(shù)
B、對(duì)數(shù)函數(shù)
C、指數(shù)函數(shù)
D、雙曲函數(shù)
最新試題
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實(shí)，針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞，可以采用（）進(jìn)行檢測(cè)。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板，具體可采用的構(gòu)件有（）。
關(guān)于地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法，正確的有（）。
明挖基坑土方開(kāi)挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下（）m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。
TBM施工流程中，完成全斷面開(kāi)挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是（）。
以下各項(xiàng)，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。
TBM（全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。
由于地下空間的開(kāi)發(fā)利用日益增多，在盾構(gòu)接近施工時(shí)，必須考慮控制影響區(qū)域的（）。
TBM隧道防水的根本在于（）。