A、控制臺全部按鈕的操作信息
B、控制臺表示信息
C、進(jìn)路追蹤與故障診斷用關(guān)鍵繼電器
D、進(jìn)路追蹤與故障診斷用關(guān)鍵繼電器
E、熔絲斷絲報警
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A、采集與暫存模擬量和開關(guān)量
B、將各種狀態(tài)量進(jìn)行預(yù)處理后，傳送給站機(jī)
C、接收并執(zhí)行站機(jī)命令
D、具有自檢功能，板級故障有提示
A、同一到發(fā)線上對向的列車進(jìn)路與列車進(jìn)路
B、同一到發(fā)線上對向的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路
C、同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊的列車進(jìn)路
D、同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊的調(diào)車進(jìn)路
E、同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊或順向重疊的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路
A、輸入
B、輸出
C、修改
D、儲存
A、反向電壓不小于500V
B、反向電壓不小于300V
C、正向電流不小于1A
D、正向電流不小于300mA
A、其彎角不大于30°
B、其彎角不大于45°
C、彎高不大于100mm
D、彎高不大于200mm
最新試題
測試地線接地電阻用1000伏以上兆歐表。
分項(xiàng)工程密貼檢查裝置劃分在轉(zhuǎn)轍裝置的分部工程中。
道岔試驗(yàn)時，室內(nèi)外人員必須共同確認(rèn)道岔實(shí)際開通位置與控制臺定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。
同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進(jìn)路即為敵對進(jìn)路。
CTCS-2級作為CTCS-3級的后備系統(tǒng)，當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時，CTCS-2級列控系統(tǒng)控制列車運(yùn)行。
如何進(jìn)行ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)移頻報警電路試驗(yàn)？
ZPW-2000A自動閉塞調(diào)諧區(qū)兩端調(diào)諧單元可以調(diào)換使用。
車站進(jìn)、出站信號機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備，當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號時，觸發(fā)列車緊急制動。
ZPW-2000A軌道電路中，若受電端BA斷線，接收端電壓降低，送電端BA斷線，接收電壓升高。
調(diào)諧單元的作用以及型號是什么？