A、輸入
B、輸出
C、修改
D、儲(chǔ)存
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A、反向電壓不小于500V
B、反向電壓不小于300V
C、正向電流不小于1A
D、正向電流不小于300mA
A、其彎角不大于30°
B、其彎角不大于45°
C、彎高不大于100mm
D、彎高不大于200mm
A、雙機(jī)熱備操作表示機(jī)
B、3*2取2聯(lián)鎖機(jī)
C、2*2取2聯(lián)鎖機(jī)
D、2*2取2驅(qū)動(dòng)采集機(jī)
A、采用在線式UPS電源,電源引入線裝設(shè)防雷單元,并采用隔離變壓器B聯(lián)鎖A系統(tǒng)和聯(lián)鎖
B、系統(tǒng)能夠電源分別取自不同的UPS
C、輸入/輸出電路使用的電源分別采用專(zhuān)用交流電源
D、輸入/輸出電路使用的電源分別采用專(zhuān)用直流電源
A、道岔控制電路
B、信號(hào)點(diǎn)燈電路
C、軌道電路
最新試題
道岔試驗(yàn)時(shí),室內(nèi)外人員必須共同確認(rèn)道岔實(shí)際開(kāi)通位置與控制臺(tái)定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。
電纜模擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)在室內(nèi),按0.5、0.5、1、2、2、2×2km六段設(shè)計(jì),用于對(duì)SPT電纜的補(bǔ)償,總補(bǔ)償距離為15km。
64D繼電半自動(dòng)閉塞中總共有7種閉塞信息。
在配線圖上,一個(gè)端子上寫(xiě)著II-2,則說(shuō)明這個(gè)端子的配線為綠色。
調(diào)諧單元的作用以及型號(hào)是什么?
客運(yùn)專(zhuān)線站內(nèi)單開(kāi)道岔區(qū)段道岔分支并聯(lián)線如何布置并畫(huà)圖說(shuō)明?
25HZ軌道測(cè)試盤(pán)平時(shí)狀態(tài)下與被測(cè)對(duì)象是全部接通的。
子系統(tǒng)試驗(yàn)劃分為一個(gè)分部工程。
ZPW-2000A兩個(gè)頻率相同的發(fā)送與接收不得采用同一根電纜。
信號(hào)設(shè)備的防雷接地裝置可以與設(shè)備的接地裝置合用。