單項選擇題DFZ-5型便攜式液壓復(fù)軌器作業(yè)時,多級油缸的軸心線與底板夾角處于()狀態(tài),其頂升力是向斜上方向的力。

A.45°~55°
B.85°~87°
C.65°~75°
D.80°~90°


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1.單項選擇題JY-290型軌道車制動缸的鞲鞴行程為()。

A.80~100mm
B.70~120mm
C.80~120mm
D.80~150mm

2.單項選擇題根據(jù)柴油機工作循環(huán)的要求,保證一定的供油開始時間和()。

A.噴油壓力
B.噴油量
C.延續(xù)時間
D.噴油提前角

3.單項選擇題WD615型柴油發(fā)動機活塞銷與銷座的配合標準間隙為()。

A.0.003~0.014mm
B.0.003~0.14mm
C.0.03~0.014mm
D.0.03~0.14mm

5.單項選擇題NT855型柴油發(fā)動機活塞銷與連桿襯套之間的使用極限間隙為()。

A.+0.050~+0.070mm
B.-0.050~+0.070mm
C.+0.50~+0.70mm
D.+0.050~-0.070mm

最新試題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前,且列車運行速度低于()時,機車乘務(wù)員在5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵后,監(jiān)控裝置解除出站信號機或發(fā)車進路信號機前的停車控制功能。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制:自動閉塞區(qū)段列車運行中出現(xiàn)距離誤差并將計算的剩余里程消除,按距次一信號機的距離監(jiān)控列車運行;當監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離()時,監(jiān)控模式計算滿足制動條件,立即實施卸載、常用制動、緊急制動。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后,機車乘務(wù)員確認地面信號機顯示,如為進行信號時,在7s內(nèi)按壓()鍵解除信號突變報警和關(guān)閉信號的防冒模式。

題型:單項選擇題

GYK 設(shè)備非正常行車模式調(diào)度命令發(fā)車的方式有()模式。

題型:多項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置手柄防溜,當機車未加載由停車狀態(tài)動車,速度≥3km/h或者移動距離≥10m時,連續(xù)語音提示“注意防溜”。如未按鍵應(yīng)答或加載時,()后實施緊急制動控制。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段,裝有容許信號的分區(qū)通過信號機顯示停車信號時,監(jiān)控裝置對鐵路局規(guī)定停車后啟動困難的貨運列車自動解除停車控制,監(jiān)控列車以最高不超過()的速度運行到次一信號機,按其顯示要求監(jiān)控列車運行。

題型:單項選擇題

GYK 設(shè)備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車進入或返回有應(yīng)答器配置的封鎖區(qū)間,區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)()。

題型:多項選擇題

半自動閉塞,列車運行中出現(xiàn)距離誤差,當LKJ-93型監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離()時,監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段,在分區(qū)信號機前機車信號顯示停車信號(模式曲線在信號機前限速為0)時,列車在該信號機前停車2min后監(jiān)控裝置自動解除停車控制模式,列車啟動后,監(jiān)控列車以最高不超過()的速度運行到次一信號機,按其顯示要求監(jiān)控列車運行。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運行第一遠離空閑確認實現(xiàn)目的:使用后在出站信號機前機車信號轉(zhuǎn)白燈或者出站后機車信號轉(zhuǎn)白燈都不按照()控制。

題型:單項選擇題