氣門導管用耐磨和導熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。

為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時齒輪多采用直齒輪。

正時鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時齒輪之間。

下列屬于VVT總成部件的有（）。

氣門彈簧根據(jù)機構和形態(tài)的不同，可分為（）。

氣門驅動組主要包括（）。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成

液力挺柱可分為（）

進、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。

進氣遲后角一般為（）。