冷卻系在發(fā)動機一起動節(jié)溫器就打開，進入大循環(huán)。

發(fā)動機剛熄時，不能立即打開散熱器蓋。

節(jié)溫器的工作過程是要么全關(guān)，要么全開。

電動風(fēng)扇上風(fēng)扇電動機驅(qū)動并由蓄電池供電，其轉(zhuǎn)速可以連續(xù)變化。

發(fā)動機冷卻方式分為風(fēng)冷式和水冷式，汽車發(fā)動機大多數(shù)采用了風(fēng)冷式。

冷卻液中防凍劑與水1：1時，其冰點約為-35℃。

水溫表屬于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中冷卻裝置的零件。

冷卻液中有防凍劑成分可以防止沸騰，所以水溫不會超過100℃。

冷卻液有小循環(huán)和大循環(huán)之分，小循環(huán)時冷卻液經(jīng)過散熱器。

現(xiàn)在汽車廣泛采用電動風(fēng)扇，其受發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制。