單項(xiàng)選擇題()客運(yùn)是指營運(yùn)客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的一種客運(yùn)方式。

A.班車
B.旅游
C.包車
D.出租汽車


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2.單項(xiàng)選擇題()是指縣境內(nèi)縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村之間的運(yùn)距短、旅客上下頻繁、配備隨車乘務(wù)員的短途班車客運(yùn)。

A.直達(dá)班車客運(yùn)
B.普快班車客運(yùn)
C.普通班車客運(yùn)
D.農(nóng)村班車客運(yùn)

3.單項(xiàng)選擇題()是指站距較短,??空军c(diǎn)(包括招呼站)較多,配備隨車乘務(wù)員的班車客運(yùn)。

A.直達(dá)班車客運(yùn)
B.普快班車客運(yùn)
C.普通班車客運(yùn)
D.農(nóng)村班車客運(yùn)

4.單項(xiàng)選擇題()是指指站距較長、沿途只在縣、市及較大鄉(xiāng)鎮(zhèn)等主要站點(diǎn)??孔鳂I(yè)的班車客運(yùn)。

A.直達(dá)班車客運(yùn)
B.普快班車客運(yùn)
C.普通班車客運(yùn)
D.農(nóng)村班車客運(yùn)

5.單項(xiàng)選擇題()是指由始發(fā)站發(fā)車直達(dá)終點(diǎn)站,運(yùn)行中間只作必要的停歇、不上下旅客的班車客運(yùn)。這類班車客運(yùn)運(yùn)距在400公里以上。

A.直達(dá)班車客運(yùn)
B.普快班車客運(yùn)
C.普通班車客運(yùn)
D.農(nóng)村班車客運(yùn)

最新試題

某城市地鐵因故障而未能緊急停車,造成設(shè)備設(shè)施毀壞,直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬,本次運(yùn)營事件為()

題型:單項(xiàng)選擇題

按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。日常維護(hù)是指出車前、行車中、收車后,以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)

題型:單項(xiàng)選擇題

下列不屬于氣體燃料汽車的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

出租汽車營運(yùn)企業(yè)重大安全隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)向安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報(bào)告,做到()“五到位”

題型:單項(xiàng)選擇題

企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平

題型:單項(xiàng)選擇題

除下列哪種現(xiàn)象外,應(yīng)急預(yù)案要進(jìn)行重新編制()

題型:單項(xiàng)選擇題

城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于()的繼續(xù)教育,機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外,還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)

題型:單項(xiàng)選擇題

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在()擅離職守

題型:單項(xiàng)選擇題

《城市軌道交通運(yùn)營管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)在車站配備(),車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識和技能

題型:單項(xiàng)選擇題

下列對于城市公共交通行車駕駛員的說法,錯(cuò)誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題